ZRX400 ローソンカラー入荷そして大阪神戸研修旅行

おひさしぶりです！

ここの所、毎日天気が悪くて寒いですね…(･･;)

そして、色々ご迷惑おかけしましたがちゃんと練習した甲斐あって、自転車組立技師と自転車安全整備士両方の試験に無事合格しました(^^)

やっと、自転車整備士のスタートラインに立てました…！まだまだ未熟で無知ですが、自転車の方も末長くお付き合いお願いします☆

そしてブログのタイトルにもありましたが、カワサキのZRX400 ローソンカラーの入荷です！

走行距離は40000キロちょいで、改造部分はマフラーとハンドルですね！ブレーキホースも代わってます！ノーマルハンドルとノーマルマフラーも付属です！

こちらの車両は現在車検切れですが、車検整備付きも現状販売も可能です！

気になった方は是非店頭に見に来ていただき跨って見て下さい！

そして10月15日は先輩の結婚式から始まって途中で抜けて15.16日と大阪神戸まで商工会青年部の研修旅行に行って来ました😅

旅行の幹事でちょっと大変でしたが、色々視察出来たし仲間って素晴らしいなぁと改めて感じた旅行でした！

今月も後半に入ってしまったので、ここから挽回出来るように頑張ります(^^)

tunnasタイヤ取り扱い開始！そしてもうすぐ自転車技師試験^^;

気がつけばお盆が終わり、もうすぐ夏休みも終わり…😵

子供には辛いですが、親としては助かりますね笑

今回は通学車のタイヤ交換です！

自転車は通学・通勤時のパンクが不安ですよね…😅

そんな方は是非tunnasのノーパンクタイヤがオススメです！

値段はノーマルタイヤチューブより高いですが、一本辺り実走で約6000㎞走れるみたいです^^;

メーカー参考は約9,000㎞みたいですが…

一回着けたら自転車壊れるまで乗れますね(^^)

乗り心地はちょっと硬い感じはありますが、今までのノーパンクタイヤと重さが全然違います！

9月まで取り付け工賃サービスで承ります(^^)

事前にサイズをご連絡下さい！

是非この機会にどうぞ☆

私事ですが、8月31日は自転車組立技師試験の為、店に居ません！

それまでに練習と、勉強もしないと…😵

昨年は恥ずかしながら落ちてしまい、今年こそは絶対受かりたいのでご迷惑お掛けしますがよろしくお願いします！

#brigestone 

#greenlabel 

#tunnas 

#aither 1.1

FLHTCUサイドカーサクマエンジニアリングバックギヤ修理

おはようございます☀

今日は定休日ですが、昨日納車したウルトラサイドカーの作業報告です！

エボのサイドカーです！

サクマエンジニアリングのバックギヤが付いてましたが、バックギヤを入れた瞬間にバックは動かなくなりました。

分解した結果ギヤ欠け等はなく原因は接着剤の劣化でした！

元々このバックギヤはスプラインも何も無いんですね…

シャフトにスペーサーが入ってバックギヤを嵌めてあるだけなんですね…(^^;

清掃してサイドドアのベアリング等は問題無かったので固定のネジも締め直して組み直しです！

ギヤの固定は、近所のMCパーツあかおぎさんで買ったパーマテックスのベアリング固定用接着剤を使いました！

接着剤だけだと不安ですが、まあシャフトが壊れる心配も無いし前組んだ人のは10年以上はもったみたいなのでしばらくは大丈夫だと思います…(^^;

正規トルクで締めて無事直りました！

3月は色々行事等あり、またやった事無い作業等が結構あり段取り悪く遅くなってしまいご迷惑おかけしております。

4月は少し落ち着くと思いますが、すぐゴールデンウィークですね💦

とりあえず一つ一つ頑張ります(^^)

FLHTCUIミイラ取りがミイラになる…

こんにちは(^^)

すっかり暖かくなり、いよいよバイクの季節ですね！

正月明けたと思ったらもう年度末で…😭

3月は郵政点検ヤクルト点検などが重なり、しかも車検もここにきて増えてきてありがたいのですが、消防団の全国春の防災週間で夜警もあり毎日ピーピーしてます(^^;

そんななか、朝ツーリングに出掛けたウルトラのお客様がバッテリーがダメで引き上げてくれと要請が…💦

うちの中型トラックでピックアップに向かいました！

リフトでバイクを荷台に載せる時になんか力がないなぁと思ったんですが、とりあえず載せて縛り終わって帰ろうとしたらトラックのチャージランプ点灯…

走り出すもずっと点灯したまま(ｰｰ;)

やばいなぁと思ってたら水温計も上昇しオーバーヒート寸前…

なんとかお客様を家まで送り届け、無事帰ってこれました！

前にバッテリーが寿命で弱ってバッテリーあがりした為、新品を購入しといたので交換するも症状変わらず(ｰｰ;)

ダイナモダメかぁって思ったら、2本もベルト切れてました(^^)

ウルトラがもう少し遠くでエンコしてたら確実にうちのトラックもミイラになってましたね(^^;

まあラッキーだったと言うか、このタイミングって感じでしたが日頃の行いのおかげなのか大事に至らず良かったです(^o^)

ベルト交換してる時間がないので車屋さんに交換してもらう予定です！

自分は頑張ってバイク直します＼(^^)／

flhtcui サイドカー車検

あけましておめでとうございます(^^)

本年もよろしくお願いします！

って遅すぎますよね…(^^;)

気が付けば更新から1年が経とうとしてました…

2月になり溜まった整備車両も少しずつ減ってきた気がしますが、相変わらずお待たせしてしまってるお客様にはご迷惑おかけしてます(;_;)

その溜まった整備の中から昨日は野田に車検行ってきましたよ！

そうです！

ハーレーのサイドカーです(^^)

もちろんローダーは持ってないので自走ですが、車検は問題なく、飾りで付けてたモーターサイレンとエアホーンのラッパが紛らわしいと指摘されたので、エンジンを止めて外して再度ラインに持ち込もうとしたらスターターが回りません…(*_*)

バッテリーが死亡しました。

えーって感じですが、一発押しがけするも力尽きて…

どうしょうもないので押してラインに持って行き、直した所をチェックしてもらって車検は合格！

その間も誰か知り合いが居ないか確認しましたが、誰も居ず…(°_°)

最後野田の検査場の心臓破りの坂を使い一発勝負で押しがけトライするも全然だめ。

あきらめて、いつもお世話になってる坂自動車というテスター屋さんに持って行き相談することに…

快く手伝って頂きブースターでエンジンかけて頂きました(^^)

いくらですか？と聞くと結構ですと。

払いますよ、っていうと困った時はお互い様ですからと(*´ω`*)

なんて日だ！、と思いながら今回学んだことは、

・装備が軽すぎた

・サイドカー自走の時は最悪の場合を想定しなければならない

・サイドカーは1人じゃ押しがけ出来ない笑

まあ、とりあえずは合格したし、エンストせずに家までたどり着いたし、お客様に納車してからじゃなかったので良かったですね！

お世話になったテスター屋さんには後でコーヒーでも差し入れしたいと思います(^^)

お疲れ様でした！

ＮＥＸＣＯ 二輪車ＥＴＣ車載器購入キャンペーンについて！

こんばんは。

気付くと更新があいちゃいますね…

さてタイトルにもありますが、4月26日から二輪車ＥＴＣ車載器購入キャンペーンが始まります！

助成金額は15.000円です！

新品のミツバ製のＥＴＣ車載器が16.800円税抜きなので、車載器は約1.800円で購入できるチャンスです！

とはいっても消費税と、取り付け工賃とセットアップ手数料がかかってしまいますが、断然お得です！

まあ、その他詳しいことはＮＥＸＣＯのホームページをよく読んでください！

近々ＣＢ７５０ＦＯＵＲも完成するので完成したらブログにアップしますね！

ではまた！

2011.3.11から5年・・・ のちＭＤ90故障探求・・・

おはようございます。

昨日は3.11でしたね・・・

振り返るとあっという間の5年間でした。3.11だから思い出すわけではないと思いますが、余計に色

濃くよみがえってくる気がします。

当時、バイクは何台か倒れましたが店の被害はたいしたことはありませんでした。

そんな中2011年の5月に境JCの方に誘われ気仙沼に炊き出しのボランティアに行った時の写真が

残ってたので載せます。

オブザーバーだったため詳しいことはよくわかってなかったですが、炊き出し器具や材料などはばんどう太郎さん が主体になってやってくれたと思います。

 地震から2カ月は経っていましたが、がれき等は全く手付かずの状態でした。

人間の力は自然の前では全く無力なんだと本当に実感しました。

そんななか何の関係もなくただ時期を迎えて咲いていたサクラの花がきれいだった記憶が残ってお

ります。

昨年の9月は工場、自宅ともに水害で被災しましたが、改めてボランティアさんの力がありがたかっ

たです。

自分も小さなことから出来ることを考えつつ仕事に遊びに邁進していきたいと思います。

長くなりましたが、ＭＤ90のエンスト修理です(^_^;)

まあ今月は点検月ということもあっていつもよりMD90にはさわっております・・・

が、忙しい時に限って壊れる・・・

今回は、急にエンジンがかからなくなる症状でした。

まあプラグにすすがたまってたので交換してかかったと思って持っていくとすぐにかかりませんと電

話をもらい取ってきて…

プラグキャップ点検してみたりするも効果なし・・・

接触不良なんかも点検するも火が飛ばず・・・

諦めかけてたところ見つけました！

イグナイターに繋がってる線が、車体にこすれて短絡してました。

故障探求は原因を見つけた時は心から幸せになりますね(^^)/

見つけるまでは地獄ですが…

てな感じで仕事の進みは相変わらずですが、なんとかお仕事いただけてるので期待にこたえられる

よう頑張っていきたいと思います。

ではまた！